Inicio de sesión en el peaje electrónico
El telepeaje (ETC) es un sistema inalámbrico para cobrar automáticamente la tasa de uso o peaje que se cobra a los vehículos que utilizan las carreteras de peaje, los carriles HOV, los puentes de peaje y los túneles de peaje. Es una alternativa más rápida que está sustituyendo a las cabinas de peaje, en las que los vehículos deben detenerse y el conductor paga manualmente el peaje con dinero en efectivo o una tarjeta. En la mayoría de los sistemas, los vehículos que lo utilizan están equipados con un dispositivo transpondedor de radio automatizado. Cuando el vehículo pasa por un dispositivo lector de peaje, una señal de radio del lector activa el transpondedor, que transmite un número de identificación que registra el uso de la carretera por parte del vehículo, y un sistema de pago electrónico cobra el peaje al usuario. Una gran ventaja es que el conductor no tiene que detenerse, lo que reduce los retrasos en el tráfico. El peaje electrónico es más barato que una cabina de peaje con personal, lo que reduce los costes de transacción para el gobierno o los propietarios de carreteras privadas. La facilidad para variar el importe del peaje facilita la aplicación de la tarificación de la congestión de las carreteras, incluso para los carriles de alta ocupación, los carriles de peaje que evitan la congestión y las tasas de congestión en toda la ciudad. El sistema de pago suele requerir que los usuarios se inscriban por adelantado y carguen dinero en una cuenta de saldo decreciente, que se carga cada vez que pasan por un punto de peaje.
¿Cuánto cuesta comprar un ETAG?
Varias etiquetas
La cuota mensual de la cuenta es de 1,25 dólares por la primera etiqueta, 1 dólar por la segunda, 75 centavos por la tercera y 50 centavos por las siguientes. Esta cuota se cobra tanto si se utiliza la cuenta como si no durante el mes. Si ya no necesita su etiqueta, simplemente devuélvala a cualquier Centro de Servicio NSW.
¿Cuál es la diferencia entre e toll y Linkt?
Peaje electrónico – Viaje por cualquier carretera de Australia. Abra una cuenta de e-tag con Service NSW. … Linkt (antes Roam) – Opción de viaje regular – Depósito de etiqueta de $0. Puede tener varios vehículos, no hay cargos continuos, no hay cargo por emparejar el coche, $20-$30 de saldo inicial.
¿Qué pasa si no tiene un ETAG?
¿Qué ocurre si utilizo una autopista de peaje sin etiqueta o pase? Si no llega a un acuerdo para pagar en los 3 días siguientes al viaje, el operador de la autopista de peaje emitirá un aviso de peaje al operador registrado del vehículo. En la notificación de peaje se solicita el importe del peaje más una tasa administrativa.
Acceso al peaje a cobro revertido
¿Preocupado por los peajes en Francia, España y Portugal? Emovis Tag UK puede proporcionar a los clientes del Reino Unido un tag para el pago automático de los peajes de las autopistas. Centro de llamadas del Reino Unido con sede en Harrogate. Seleccione uno de los siguientes servicios:
Usamos un tag Liber-t de Emovis Tag para que un convoy de supercoches atravesara Francia para una sesión fotográfica de la revista BBC TopGear, y funcionó a la perfección. No puedo recomendarlo lo suficiente: no sólo te ahorra tiempo en los peajes, sino que también significa que no estás constantemente rebuscando el cambio. Un gran dispositivo. Gracias de nuevo.
¿Cómo puedo retirar dinero del peaje electrónico?
Métodos de pago
cheque (personal, bancario o de agencia) (sólo para cuentas de peaje fácil) giros postales (sólo para cuentas de peaje fácil) tarjeta de crédito (MasterCard, Visa, Diners Club International o American Express) tarjeta de débito (MasterCard, Visa o EFTPOS), o.
¿Las etiquetas de peaje electrónico tienen pilas?
Si su etiqueta de peaje electrónico de Transport for NSW está defectuosa debido a una batería o a un problema técnico, puede llevarla a un centro de servicio y sustituirla gratuitamente. Si sustituye una etiqueta en un centro de servicio, ya no recibirá la etiqueta física en el mostrador.
¿Cubre el ETAG todos los peajes?
*Su cuenta Tag, Tagless o Comercial puede cubrir los viajes realizados hasta hace 10 días en todas las carreteras de peaje de NSW o Victoria, excepto el Sydney Harbour Bridge & Tunnel (NSW) o EastLink (Victoria). Para pagar por viajes anteriores en estas carreteras, tendrá que comprar un pase por separado.
Peaje por cobrar
El pago del peaje se realiza siempre de estación de peaje a estación de peaje. ManualEl peaje se puede pagar en efectivo, con tarjeta de crédito o con la tarjeta DKV CARD en las estaciones de peaje (esto no se aplica a las rutas de autopistas de “Sólo peaje electrónico”).Post-pagoAdemás del pago con la tarjeta DKV CARD, el peaje se puede pagar con la DKV BOX SELECT
. El pago con la caja de peaje también le permite beneficiarse de un sistema de descuentos. Póngase en contacto con su distribuidor para obtener más información sobre los descuentos disponibles en las distintas rutas y cómo solicitarlos.Pedido DKV BOX EUROPE
¿Cuánto dura la batería del ETAG?
La vida útil de la batería de un transpondedor e-TAG es de aproximadamente 5 años. Se aconseja a los clientes cuando un dispositivo está a punto de caducar y que se pongan en contacto con el emisor si su e-TAG no suena al pasar por un pórtico de peaje, para recibir un dispositivo de sustitución.
¿Sigue siendo necesario un ETAG?
No todo el mundo necesita una etiqueta. Los tags son cómodos y rentables para las personas que viajan con frecuencia, pero no necesariamente se necesita uno cuando se abre una cuenta. Puede optar por viajar sin etiqueta y pagar una pequeña tasa adicional cada vez que pase por un peaje.
¿Quién ha cobrado los peajes de la EWAY?
El año pasado, E-way pasó a formar parte del Grupo Transurban. Los clientes de E-way han pasado a la marca minorista de Transurban, Linkt, en lugar de que Transurban gestione dos minoristas distintos.
Cobro de peaje anmeldung
Desde el 1 de diciembre de 2019, se introducirá en la República Checa un nuevo sistema de cobro de peaje para los vehículos de más de 3,5 toneladas. Los dispositivos de unidades de a bordo (OBU) existentes dejarán de funcionar para la República Checa, todos los camiones deben registrarse en el nuevo sistema de peaje electrónico. El cambio requiere un nuevo OBU.
El post-pago a través de la tarjeta del Grupo MOL es posible también, debe visitar uno de los 15 puntos de contacto y puede solicitar el post-pago con la tarjeta del Grupo MOL. No se puede solicitar el MGC en línea (sólo se aceptan tarjetas bancarias para el registro en línea).
Tras el registro exitoso, una unidad de a bordo registrada debe ser instalada en un vehículo checo de peaje a más tardar el 1 de diciembre de 2019. La nueva unidad de a bordo no cobrará automáticamente los peajes hasta que se ponga en marcha el nuevo sistema. No se cobrará el peaje dos veces porque el sistema original se desactivará.
La antigua unidad Premid dejará de funcionar en la medianoche del 30 de noviembre al 1 de diciembre. Es necesario tener la nueva OBU en el camión hasta el 30 de noviembre. A partir del 1 de diciembre es aceptable sólo el nuevo OBU.