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El Tesla Model 3 es una berlina compacta ejecutiva con respaldo rápido, alimentada por baterías y producida por Tesla[7] La producción limitada del Model 3 comenzó a mediados de 2017, y el primer vehículo de producción salió de la línea de montaje el 7 de julio de 2017[8][9][10] El lanzamiento oficial y la entrega de los primeros 30 coches tuvo lugar el 28 de julio[11].

El Model 3 básico ofrece una autonomía totalmente eléctrica clasificada por la EPA de 272 millas (438 km) y la versión Long Range ofrece 358 millas (576 km).[12] Según Tesla, el Model 3 lleva un hardware de autoconducción completo, con actualizaciones de software periódicas que añaden funcionalidad.[13][15]

El Modelo 3 se comercializó como más asequible para más personas que los modelos anteriores de Tesla. Desde principios de 2020, el Model 3 es el coche eléctrico más vendido de la historia del mundo,[16] y, en junio de 2021, se convirtió en el primer coche eléctrico en superar el hito de un millón de ventas globales[17] El Model 3 ha sido el coche eléctrico enchufable (PEV) más vendido del mundo durante tres años consecutivos, de 2018 a 2020. [18][19][20] También ha sido el PEV más vendido en Estados Unidos durante tres años consecutivos, de 2018 a 2020,[21][22][23] el PEV más vendido en Europa en 2019,[24] y el PEV más vendido en China en 2020.[25]

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Los precios del Tesla Model 3 se han reducido en varios países europeos. La mayor reducción de precio se ha dado en Francia, donde la variante Standard Range+ ha bajado 6.190 euros, pasando de 49.990 euros a 43.800 euros.

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Esto beneficia doblemente a los clientes de Tesla en Francia. El nuevo precio califica al vehículo para el mayor paquete de subvenciones de 7.000 euros en lugar de los 3.000 concedidos hasta ahora para el Model 3 en Francia. Las variantes Long Range y Performance del Model 3 también han visto reducido su precio en Francia. El LR bajó de 57.800 euros a 51.990 euros y el Performance de 65.990 euros a 59.990 euros.

En Alemania, Tesla ha bajado los precios de todas las variantes del Model 3 hasta en 3.500 euros. El precio de lista de la versión básica Standard Range Plus ha bajado a 39.990 euros, y el de la variante Long Range a 49.900 euros. El Model 3 Performance aparece ahora en el configurador a 54.990 euros.

El Model 3 Standard Range Plus (“SR+”) costaba antes 42.900 euros, por lo que se ha reducido incluso en 2.910 euros. La mayor reducción de precio, de 3.500 euros, se ha producido en el modelo Performance, que antes costaba 58.490 euros. El modelo Long Range era sólo 2.500 euros más barato. Sin embargo, a los nuevos precios mencionados se añade una “tasa de tramitación” de 980 euros.

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Lo más importante del viaje de hoy es la libertad de cargar en cualquier lugar. Nunca antes había podido conducir tan rápido hasta Berlín, sólo porque el Supercargador Tesla cerca de Hannover tiene una ubicación ideal. (Por suerte para otros conductores de vehículos eléctricos, Ionity está construyendo una estación en la zona, ¡por fin!) Pero, el navegador de Tesla sólo te dirá que cargues en los Superchargers. Tal vez sea conveniente, pero definitivamente no es la forma más rápida de viajar con un Modelo 3 LR. En el Supercargador hay un Burger King que vende hamburguesas vegetarianas, pero vaya que fueron lentos en el servicio. Nos excedimos un poco y las velocidades de carga habían bajado drásticamente. La última parada de Ionity por hoy: La segunda estación de carga de Ionity del día: 42% de SoC, gracias a la gran cantidad de tráfico y al tiempo brumoso no nos fue posible conducir rápido(er). En un minuto de carga, las velocidades subieron a 147kW. No está mal. Lo que mola de este lugar es el Supercharger que está situado enfrente de las columnas de Ionity. Para ilustrar la imagen de abajo con algo más de información: sólo siete minutos después de la llegada, la carga sigue a velocidades de 106kW. Ya hemos sumado 100 km de autonomía, y un pasajero sigue disfrutando de una pausa para ir al baño. Sólo una parada en boxes de diez minutos y volvemos a la carretera para continuar la carrera hacia Berlín.

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El Tesla Model 3 es la berlina de lujo totalmente eléctrica de tamaño medio de Tesla. El Model 3 Long Range permite recorrer 350 millas con una sola carga de batería. Con la capacidad de acelerar de 0 a 100 km/h en 4,8 segundos, el par motor del Model 3, su conducción silenciosa y sus características de alta tecnología aportan una nueva clase de vehículos eléctricos al mercado.Autonomía del Tesla Model SEl Model 3 Performance ofrece una autonomía totalmente eléctrica de 330 millas y el Model 3 Long Range ofrece 350 millas.

Sin embargo, estas cifras se han calculado en un entorno de laboratorio. Según nuestra experiencia, la autonomía real es menor y depende de diversas condiciones de conducción, como el clima, la carretera y la temperatura. Costes de carga del Tesla Model 3El Tesla Model 3 puede cargarse completamente por 12 euros.

El tiempo de carga se calcula dividiendo la capacidad de la batería por la capacidad de carga del punto de carga. ¿Cuál es el punto de carga adecuado para ti? Descubra más sobre los tiempos de carga y los puntos de carga a continuación.Actualmente 2000 conductores de Tesla Model 3 están conectados a Shell Recharge Solutions. ¡Únase a la comunidad verde!

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