Subvenciones para estaciones de recarga de vehículos eléctricos
Para apoyar la adopción de vehículos eléctricos en Australia Meridional, el gobierno ofrece una subvención de 3.000 dólares y una exención de registro de 3 años para los nuevos vehículos eléctricos de batería y de pila de combustible de hidrógeno que se matriculen por primera vez a partir del 28 de octubre de 2021.
Se ofrece una subvención de 3.000 dólares para 7.000 nuevos vehículos eléctricos de batería y de pila de combustible de hidrógeno valorados en menos de 68.750 dólares (incluido el GST) matriculados en Australia Meridional a partir del 28 de octubre de 2021. Los vehículos deberán estar matriculados en Australia Meridional y no deben haber recibido una rebaja en otra jurisdicción.La subvención solo está disponible para los vehículos nuevos elegibles que no hayan sido matriculados previamente. No está disponible para los vehículos usados. La subvención no está disponible para los vehículos híbridos enchufables, en consonancia con los acuerdos en otras jurisdicciones.Consulte los Términos y Condiciones de Subvención para los criterios de elegibilidad completa y las preguntas frecuentes para obtener más información.Las subvenciones se están proporcionando inicialmente como un reembolso en la aplicación después de un vehículo es comprado y registrado.Antes de solicitar un subsidio de vehículo eléctrico debe leer los Términos y Condiciones de SubvenciónHaga clic aquí para solicitar un subsidio de vehículo eléctrico.Si usted tiene alguna pregunta, por favor escriba a dtfelectricvehicles@sa.gov.au
Subvención para coches enchufables
Se ofrece una subvención máxima de 5.000 euros para los vehículos eléctricos de batería (BEV) nuevos que reúnan los requisitos necesarios cuando se adquieran de forma privada. Los VE aprobados con un precio de catálogo inferior a 14.000 euros no recibirán subvención. A partir del 1 de julio de 2021 hay un límite de 60.000 euros en el precio total de todos los vehículos. El precio total del vehículo para el cliente incluye todos los extras opcionales, la pintura y la entrega, pero excluye cualquier incentivo, como subvenciones o descuentos.
Se ofrece una subvención máxima de 3.800 euros para los BEV de categoría N1 que cumplan los requisitos cuando se compren comercialmente. Los BEV aprobados con un precio de catálogo superior a 60.000 euros o inferior a 14.000 euros no recibirán subvención. Hay que tener en cuenta que estas subvenciones sólo se aplican a los vehículos nuevos y no se pueden solicitar para los vehículos de segunda mano.
Las subvenciones del plan para vehículos eléctricos están clasificadas como ayudas estatales de minimis y, por tanto, están sujetas al límite máximo de 200.000 euros durante 3 años. Se pedirá a los concesionarios que rellenen una declaración de minimis en el formulario de solicitud de subvención.
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Subvenciones para coches
Subvención a la Infraestructura de Vehículos de Cero EmisionesInfórmese y solicite la subvención a la Infraestructura de Vehículos de Cero Emisiones (ZEVIP), que proporciona financiación para la instalación de equipos nuevos y mejorados de carga de vehículos eléctricos e infraestructura de abastecimiento de hidrógeno a lo largo de corredores prioritarios.
Subvención del Programa de Acceso a Cero EmisionesEncuentra información y aprende a solicitar la subvención del Programa de Acceso a Cero Emisiones (ZAP), que proporciona financiación para programas piloto de vehículos compartidos de cero emisiones en comunidades desatendidas y de ingresos bajos a moderados.
Subvención para coches eléctricos en el Reino Unido
Los vehículos eléctricos enchufables sujetos a incentivos en algunos países incluyen vehículos eléctricos de batería, híbridos enchufables y conversiones de vehículos eléctricos. Aquí se muestra un Toyota Prius híbrido enchufable recargando
En todo el mundo se han establecido incentivos gubernamentales para los vehículos eléctricos enchufables con el fin de apoyar la adopción de los mismos. Estos incentivos adoptan principalmente la forma de reembolsos por la compra, exenciones y créditos fiscales, y ventajas adicionales que van desde el acceso a los carriles bus hasta la exención de tasas (recarga, aparcamiento, peajes, etc.)[1] El importe de los incentivos financieros puede depender del tamaño de la batería del vehículo o de la autonomía totalmente eléctrica. A menudo se incluyen los vehículos eléctricos híbridos. Algunos países amplían los beneficios a los vehículos de pila de combustible y a las conversiones de vehículos eléctricos.
Más recientemente, algunos gobiernos también han establecido señales normativas a largo plazo con plazos específicos, como mandatos de vehículos eléctricos de baja emisión, normativas nacionales o regionales de emisiones de CO2, normas estrictas de ahorro de combustible y la eliminación progresiva de las ventas de vehículos con motor de combustión interna[2][3] Por ejemplo, Noruega estableció el objetivo nacional de que todas las ventas de coches nuevos para 2025 fueran vehículos de emisiones cero (eléctricos o de hidrógeno)[4][5] Otros países han anunciado objetivos similares para la electrificación de su flota de vehículos, la mayoría en un plazo entre 2030 y 2050[2].