Clase de vehículo m1
El Ministerio de Economía alemán quiere poner fin a las subvenciones a los coches híbridos enchufables antes de lo previsto, a finales de este año, y reducir en un tercio la bonificación en metálico para los vehículos eléctricos a partir de 2023, según una persona familiarizada con los planes.
La medida forma parte de los intentos de orientar las subvenciones hacia la protección del clima y la legislación se está debatiendo actualmente en los ministerios competentes, según la persona, que pidió no ser identificada por tratarse de información confidencial. El plan fue publicado por primera vez a última hora del miércoles por el periódico Frankfurter Allgemeine Zeitung.
La coalición gobernante había acordado en su proyecto de gobierno que a partir del año que viene sólo se apoyarían los coches híbridos que se consideren de “impacto climático positivo” y que se dejarían de fabricar por completo a finales de 2025.
“Queremos afinar el enfoque de nuestro apoyo a los coches eléctricos y centrarnos más en la protección del clima”, dijo el ministro de Economía Robert Habeck, miembro del partido de los Verdes, según el grupo mediático Funke. “En nuestra opinión, los híbridos enchufables son comercializables y ya no necesitan financiación pública”.
Ministerio de Energía
Según informes procedentes de Alemania, el Ministerio Federal de Economía y Acción Climática del país ha propuesto eliminar gradualmente las subvenciones para la compra de vehículos eléctricos hasta 2025 y eliminar por completo cualquier beneficio para los consumidores que compren vehículos eléctricos híbridos enchufables (PHEV) a finales de este año. La Asociación Alemana de la Industria del Automóvil (VDA) se opone a esta medida, argumentando que los PHEV siguen siendo vitales para la adopción de los vehículos eléctricos.
Alemania es un país sinónimo de automóviles. No es de extrañar que nombres tan conocidos como Mercedes-Benz, Volkswagen, Audi y Porsche tengan su hogar en este país de la UE. Mientras la UE trabaja en la lucha contra el cambio climático, gran parte de su legislación ha marcado la fecha de finalización de las ventas de vehículos con motor de combustión interna.
Los fabricantes de automóviles europeos, como los mencionados anteriormente, han seguido su ejemplo y han prometido pasar a ser totalmente eléctricos durante la próxima década. Para acelerar la adopción del VE en todo el mundo, muchos países han incentivado a sus ciudadanos para que se pasen al vehículo eléctrico más rápidamente.
Por ejemplo, China ofrece subvenciones para la compra de vehículos eléctricos, especialmente para los nuevos vehículos eléctricos (NEV), un segmento de vehículos muy popular en el país. Estados Unidos ofrece créditos fiscales tanto a nivel federal como estatal, dependiendo de dónde se viva.
E Movilidad en Alemania
Esta herramienta calcula los posibles incentivos para la compra o el alquiler de vehículos eléctricos, incluidos los de las compañías eléctricas, el Estado de Vermont y los incentivos federales. No se tienen en cuenta todos los factores de elegibilidad. Consulte la información que aparece a continuación y verifique con las fuentes de incentivos para confirmar su elegibilidad antes de la compra.
Esta herramienta está en fase beta. La información de esta herramienta se basa en la información más reciente de la que dispone Drive Electric Vermont, pero los importes reales de los incentivos pueden variar en función de los criterios de elegibilidad. Por favor, háganos saber si encuentra algún problema al utilizar esta herramienta.
La Agencia de Transporte de Vermont (VTrans) está supervisando el programa de incentivos del Estado de Vermont para las nuevas compras o arrendamientos de vehículos eléctricos enchufables. Este programa se lanzó en diciembre de 2019 con 1.100.000 dólares para incentivos. Esta financiación se agotó en octubre de 2020. El proyecto de ley de asignaciones estatales promulgado el 2 de octubre de 2020 (Ley 154) incluyó otros 950.000 dólares para incentivos, y luego se incluyeron 2,7 millones de dólares adicionales para la financiación de incentivos en el proyecto de ley de transporte del año fiscal 2022 (Ley 55). Se anima a los vermonenses interesados a aprovechar esta oferta mientras haya fondos disponibles.
Infraestructura de tarificación de la Comisión Europea
El cambio a un vehículo eléctrico tiene muchas ventajas, y las actuales rebajas financieras son un buen incentivo para dar el paso cuanto antes. Revise las distintas rebajas para vehículos eléctricos que aparecen a continuación para no perderse las ofertas disponibles. Recuerde leer los criterios de elegibilidad de cada programa antes de realizar la compra.
Los residentes, las empresas, las organizaciones sin ánimo de lucro y las administraciones locales que alquilen o compren un vehículo eléctrico nuevo en la Columbia Británica pueden optar a un descuento de hasta 3.000 dólares en el precio del vehículo después de impuestos, gracias al programa CleanBC Go Electric del gobierno de la Columbia Británica.
El Ministerio de Energía y Minas de Columbia Británica ha establecido los importes de los incentivos en función del tipo de vehículo y la capacidad de la batería. Los vehículos eléctricos de batería (BEV o EV), los vehículos eléctricos de pila de combustible (FCEV) y los híbridos enchufables (PHEV) con una autonomía eléctrica de 85 km o superior pueden optar a la totalidad del importe del incentivo, hasta 3.000 dólares, mientras que los híbridos enchufables con una autonomía eléctrica inferior a 85 km pueden optar a incentivos de hasta 1.500 dólares.