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Tesla España

Puede que Tesla sea la marca de vehículos eléctricos más vendida, pero en California, su mayor mercado en EE.UU., los productos del fabricante de automóviles se han vuelto demasiado caros para que los clientes de allí reciban reembolsos estatales para coches y camiones no contaminantes.

El Proyecto de Reembolso de Vehículos Limpios del estado actualizó a finales de este mes su lista de vehículos con batería que pueden optar a reembolsos directos de hasta 2.000 dólares, que anteriormente incluían las versiones básicas del sedán Model 3 y el hatchback Model Y de Tesla, los vehículos eléctricos más vendidos en California. Pero los reembolsos sólo están disponibles para los coches con un precio de hasta 45.000 dólares y los crossovers que no cuestan más de 60.000 dólares. El programa dijo que debido a las subidas de precios que entraron en vigor el 15 de marzo, “cualquier Tesla Model 3 o Model Y que fue ordenado en o después del 16 de marzo de 2022, no es elegible para un reembolso CVRP.”

El CEO Elon Musk citó el aumento de los precios de los materiales y el envío en los tweets del 13 de marzo, justo antes de las subidas de precios generalizadas de Tesla. “Tesla y SpaceX están viendo una importante presión inflacionaria reciente en las materias primas y la logística”, dijo el multimillonario empresario. “Y no estamos solos”.

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El TLC reconoce que los vehículos eléctricos son una parte esencial de un futuro de energía limpia y está comprometido con la electrificación de los vehículos con licencia. Para apoyar una flota totalmente eléctrica, el TLC aprobó el Programa Piloto de Taxis BEV el 4 de mayo de 2021. Este piloto aumenta significativamente el número de opciones de vehículos eléctricos disponibles para los propietarios de medallones de taxi.

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Actualmente, el TLC ha aprobado el Tesla Model 3 para su uso como taxi. Otros modelos eléctricos son ahora elegibles para la compra bajo el Programa Piloto de Taxi BEV. De acuerdo con el piloto, las especificaciones de los vehículos de medallón en cuanto a caballos de fuerza y aceleración se han modificado para varios BEV que cumplen con los estándares de volumen interior de TLC. También existe la posibilidad de obtener la aprobación de otros modelos de BEV. TLC evaluará el piloto mediante el análisis de datos y la comunicación con los propietarios de medallones y los conductores.

Mientras que el piloto está programado para funcionar durante 12 meses después de que el primer taxi eléctrico de batería esté certificado para su uso, los nuevos BEVS seguirán teniendo licencia siempre que cumplan con las normas de TLC. Para saber más sobre la estructura del piloto, lea la resolución del Programa Piloto de Taxis BEV. Los propietarios de medallones o agentes interesados deben solicitar su participación. Tenga en cuenta que los medallones que están programados para reemplazar un vehículo accesible en silla de ruedas (WAV) no son elegibles para este programa piloto.

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ATENCIÓN: El Tesla Model 3 dejará de encabezar la lista de los coches eléctricos más bonificados de Canadá. En un aviso publicado en su página web, Transport Canada dijo que el popular coche dejó de ser elegible para el programa federal de reembolso de 5.000 dólares para coches eléctricos, tanto para sus modelos de 2021 como de 2022 – 3 de diciembre de 2021

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En un aviso publicado en su página web, Transport Canada dijo que el popular coche dejó de ser elegible para el programa federal de reembolso de 5.000 dólares para coches eléctricos, tanto para sus modelos de 2021 y 2022.Sólo los modelos de Tesla 3 que fueron ordenados antes del 23 de noviembre todavía tendrán la rebaja de su precio bajo lo que el gobierno llama su programa iZEV.

Transport Canada dijo que Tesla anunció un aumento de precio a sus modelos de gama estándar y gama estándar plus que entró en vigor el 23 de noviembre, que ahora supera los requisitos de elegibilidad del programa iZEV. La historia continúa debajo del anuncio

En 2019, la compañía bajó el precio base del Model 3 a algo menos de 45.000 dólares para que pudiera acogerse al programa, que comenzó en mayo de ese año.Desde entonces, casi 35.000 Teslas se acogieron a él, y la compañía recibió 173,6 millones de dólares.

Tesla roadster

Cuando Alemania presentó por primera vez su nuevo plan para impulsar la adopción de vehículos eléctricos mediante nuevos incentivos, entre ellos un descuento de 4.000 euros en el momento de la compra, Tesla alegó que se les había dejado fuera del programa a propósito debido a un límite para los vehículos con un precio de partida inferior a 60.000 euros negociado por el Gobierno y la industria automovilística alemana.

Alemania también está adoptando un doble enfoque para ayudar a las ventas de vehículos eléctricos. No sólo están descontando las compras de nuevos vehículos eléctricos, sino que también van a aumentar los impuestos sobre los vehículos más contaminantes a partir del año que viene.

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