Mudanzas iii España
Del 25 al 26 de mayo, en la Casa de Campo Tras el éxito de las ediciones anteriores, este año 2022 se celebrará la sexta edición de la feria EFICAM. Una vez más, tendrá lugar en un lugar emblemático, el Pabellón de Cristal de la Casa de Campo (Avenida Principal, 16, 28011 Madrid, España)
Del 5 al 7 de octubre de 2021, en el mayor centro de exposiciones de Dinamarca, conocido como Messecenter-Herning, tiene lugar la Exposición de tecnología e industria más importante de Escandinavia: HI Tech and Industry Scandinavia.
La mayor cadena minorista de Rusia, X5, que cuenta con más de 18.000 tiendas en todo el país, instalará nuestros cargadores VIARIS en muchos de sus locales, respondiendo así a la creciente demanda de carga de vehículos eléctricos en el mercado ruso.
Del 13 al 16 de septiembre se ha celebrado en la ciudad de Moscú la feria INTERLIGHT RUSSIA, en la que se han reunido diferentes profesionales como diseñadores, arquitectos, urbanistas, ingenieros o electricistas bajo la siguiente premisa: “Automatización inteligente y segura de viviendas y edificios”
Incentivos Ev Europa
Este viernes, 3 de junio, finaliza el plazo para solicitar las ayudas del Proyecto Estratégico para la Recuperación y Transformación Económica del Vehículo Eléctrico y Conectado (Perte VEC), que inicialmente finalizaba el 3 de mayo, tras su apertura el 1 de abril, y que fue prorrogado hasta en dos ocasiones.
Las ayudas del Perte VEC, en el marco del Plan de Recuperación, Transformación y Resiliencia en 2022, ascienden a 2.975 millones de euros, de los cuales 1.425 millones se concederán en forma de préstamos y otros 1.550 millones a través de subvenciones.
Estas ayudas corresponden a la parte industrial, que se completa con el Plan Moves III, para incentivar la compra de vehículos eléctricos, o el Programa Moves Singulares, entre otros, hasta 4.300 millones de euros.
El Gobierno prevé movilizar inversiones privadas por valor de 19.700 millones y la creación de empleo podría alcanzar los 140.000 puestos de trabajo, mientras que la contribución al PIB se situaría entre el 1% y el 1,7%. Otros impactos previstos serían alcanzar los 250.000 vehículos eléctricos matriculados en España en 2023 y entre 80.000 y 110.000 puntos de recarga desplegados.
Estaciones de recarga de Iberdrola
La Comunidad de Madrid ha anunciado que destinará 2,5 millones de euros en 2020 y 3 millones de euros en 2021 para incentivar la compra de vehículos no contaminantes por parte de sus habitantes. Cada persona podrá recibir hasta 750 euros para comprar una moto, una bicicleta o un scooter.
El plan está en consonancia con la ambición general del Gobierno español de seguir invirtiendo en vehículos limpios. De hecho, el Gobierno nacional ha anunciado recientemente su Plan Mueve II, que ofrece ayudas de hasta 15.000 euros para la compra de vehículos limpios y la instalación de puntos de recarga de vehículos eléctricos. El plan contará con una dotación de 100 millones de euros y será gestionado por cada Comunidad Autónoma. El creciente compromiso del Gobierno con la inversión en vehículos limpios es evidente, ya que esta dotación es más del doble de la prevista para la compra de vehículos limpios en 2019.
Ayudas coche electrico madrid del momento
El Gobierno español ha ampliado el presupuesto de su programa de subvenciones Moves II de 100 a 120 millones de euros. En el transcurso del programa se subvencionará la compra de coches eléctricos con hasta 5.500 euros. El siguiente programa Moves III estará dotado con al menos 400 millones de euros.
Los 20 millones de euros adicionales de Moves II se destinarán a cinco regiones que ya han agotado su presupuesto. Valencia recibirá 4 millones de euros adicionales a los 10,6 millones ya recibidos. La dotación de Madrid pasará de 14 a 21,5 millones de euros. Cataluña recibirá otros 5 millones, Aragón otros 2,5 millones y Navarra otros 830.000 euros. El programa Move II entró en vigor en junio de 2020. La disposición del presupuesto por parte del total de las 17 regiones del país es muy variada. Mientras que las cinco regiones mencionadas experimentaron una avalancha de financiación, visto en todo el país, aún no se ha gastado el 40% del presupuesto original de 100 millones de euros.
Se espera que el programa Moves II, de un año de duración, siga en vigor hasta después del verano, antes de ser sustituido por Moves III. El gobierno español quiere dotar entonces a la nueva edición del programa de apoyo de un presupuesto significativamente mayor. De momento, se habla de al menos 400 millones de euros, que pueden aumentar hasta 800 millones de euros si es necesario. El programa está aún en fase de aprobación.