Subvenciones para vehículos eléctricos en todo el mundo
Numerosos países de la Unión Europea ya han puesto en marcha programas de subvención para la compra de vehículos totalmente eléctricos. Si Gran Bretaña sigue formando parte de la UE, muchos de los 28 Estados miembros ofrecen bonificaciones directas destinadas a animar a la gente a comprar vehículos eléctricos. Rumanía es el país que ofrece la mayor subvención: se ofrecen subsidios de hasta 9.400 euros a quienes compren un vehículo totalmente eléctrico. En Croacia se ofrecen unos 9.100 euros, seguida de Alemania, con hasta 9.000 euros.
Los híbridos enchufables también están subvencionados en los países de la UE. Con hasta 6.750 euros, Alemania ocupa el primer lugar en cuanto a subvenciones para híbridos enchufables. Italia e Irlanda también ofrecen considerables incentivos financieros, con 6.000 y 5.000 euros respectivamente. Otras ventajas o beneficios adicionales son las desgravaciones fiscales o la concesión de derechos especiales, por ejemplo el uso de carriles reservados al transporte público.
Los gestores de flotas también tienen que mirar más allá de las “grandes” cuestiones de la infraestructura de recarga, etc., para garantizar el éxito de la electrificación de las flotas; los aspectos relacionados, como la formación de los conductores, el mantenimiento y los seguros, también desempeñan un papel importante. Lea sobre las cuestiones clave en Alemania, por ejemplo, a este respecto.
Incentivos para la recarga de vehículos
Una estrategia visionariaDesde hace una década, el Grupo Renault está plenamente comprometido con el desarrollo de la movilidad eléctrica a gran escala. Pionero en Europa, hoy su estrategia da un paso más. El plan Renaulution, presentado a principios de año, se centra en el liderazgo eléctrico del grupo y en las ventajas únicas de su tecnología E-TECH, híbrida e híbrida enchufable. Pretende ampliar su oferta de movilidad eléctrica, tanto en términos de vehículos como de servicios. El objetivo del Grupo Renault es sencillo: hacer que los desplazamientos eléctricos sean accesibles para todos, ofreciendo soluciones para cada necesidad.Eléctrico sin límites: ver el vídeo
Esta estrategia es totalmente coherente con el ADN del Grupo Renault, que sitúa a las personas en el centro de cada innovación.Conectado al usuario a través de su smartphone, el vehículo eléctrico o híbrido enchufable lo tiene todo para hacer la vida más sencilla y agradable, tanto dentro como fuera del vehículo. Su recarga inteligente para aprovechar la electricidad baja en carbono cuando es posible, y su ausencia de emisiones de gases de efecto invernadero cuando se conduce en modo eléctrico*, lo convierten en una parte esencial de la transición hacia las fuentes de energía renovables. Si a esto le añadimos el placer que se experimenta con una conducción incomparablemente suave y silenciosa y la reducción de los costes de funcionamiento… ¡está claro que la movilidad eléctrica es la que está más en sintonía con los tiempos!
Coche eléctrico comprar Alemania
El Gobierno cierra hoy (14 de junio de 2022) el programa de ayudas a los coches enchufables a los nuevos pedidos, después de haber puesto en marcha con éxito la revolución del coche eléctrico en el Reino Unido y de haber apoyado la venta de casi medio millón de coches eléctricos.
El plan ha conseguido crear un mercado maduro para los vehículos de emisiones ultrabajas, ayudando a aumentar las ventas de coches totalmente eléctricos de menos de 1.000 en 2011 a casi 100.000 solo en los primeros 5 meses de 2022.
Los vehículos eléctricos de batería e híbridos representan ahora más de la mitad de todos los coches nuevos vendidos y las ventas de coches totalmente eléctricos han aumentado un 70% en el último año, representando ahora 1 de cada 6 coches nuevos que llegan a las carreteras del Reino Unido.
El Gobierno siempre ha dejado claro que la subvención a los coches enchufables era temporal y anteriormente confirmó la financiación hasta 2022-23. Las sucesivas reducciones de la cuantía de la subvención, y del número de modelos que cubre, han tenido poco efecto en la rápida aceleración de las ventas o en la creciente gama de modelos que se fabrican.
Por ello, el Gobierno está reorientando la financiación hacia los principales obstáculos a la transición hacia el VE, incluyendo la recarga pública y el apoyo a la compra de otros vehículos de carretera en los que el cambio a eléctrico requiere un mayor desarrollo.
El gobierno alemán amplía las subvenciones a los coches eléctricos
Los coches totalmente eléctricos e híbridos enchufables comprados a partir de 2010 pueden optar a un crédito fiscal federal de hasta 7.500 dólares. El importe del crédito variará en función de la capacidad de la batería utilizada para alimentar el vehículo. También pueden aplicarse incentivos estatales y/o locales.
2021 Panamera 4 PHEV (4 E-Hybrid, 4 E-Hybrid Sport Turismo, 4 S E-Hybrid, 4 S E-Hybrid Executive, 4 S E-Hybrid Sport Turismo, 4 E-Hybrid Executive, Turbo S E-Hybrid, Turbo S E-Hybrid Executive, Turbo S E-Hybrid Sport Turismo)
2021 Panamera 4 PHEV (4 E-Hybrid, 4 E-Hybrid Sport Turismo, 4 S E-Hybrid, 4 S E-Hybrid Executive, 4 S E-Hybrid Sport Turismo, 4 E-Hybrid Executive, Turbo S E-Hybrid, Turbo S E-Hybrid Sport Turismo)
El crédito comienza a desaparecer para los vehículos al principio del segundo trimestre natural después de que el fabricante haya vendido 200.000 vehículos eléctricos enchufables (es decir, híbridos enchufables y EVs) en los Estados Unidos contados a partir del 1 de enero de 2010. El IRS anunciará cuando un fabricante supere esta cifra de producción y anunciará el posterior calendario de eliminación (Ventas trimestrales del crédito para vehículos eléctricos enchufables).