Necp
Los planes nacionales de energía y clima (PNEC) fueron introducidos por el Reglamento sobre la gobernanza de la Unión de la Energía y la Acción por el Clima (UE)2018/1999, acordado como parte del paquete de medidas de energía limpia para todos los europeos que se adoptó en 2019.
En virtud del reglamento de gobernanza, los Estados miembros debían presentar a la Comisión sus proyectos de PNEC para el periodo 2021-2030 antes del 31 de diciembre de 2018. Estos fueron analizados por la Comisión con una evaluación general y recomendaciones específicas para cada país publicadas en junio de 2019. Teniendo en cuenta estas recomendaciones, los Estados miembros debían presentar sus PNEC definitivos antes del 31 de diciembre de 2019.
El 17 de septiembre de 2020, la Comisión publicó una evaluación detallada a nivel de la UE de los PNEC finales. Como seguimiento, y como parte del informe de la Unión de la Energía 2020, la Comisión publicó evaluaciones individuales de cada uno de los planes nacionales para obtener más orientación.
El cuadro que figura a continuación enlaza con los planes nacionales integrados de energía y clima definitivos para el periodo 2021-2030, tal como los presentaron los Estados miembros. También enlaza con la evaluación individual de la Comisión Europea de cada plan nacional de energía y clima.
Plan de objetivos climáticos
Para ello, tenemos que ocuparnos eficazmente del legado nocivo del amianto en nuestros hogares, lugares de trabajo y el medio ambiente. El PNE garantiza la existencia de un enfoque nacional coherente y coordinado para la concienciación, la gestión y la eliminación del amianto. Esboza un enfoque gradual para eliminar las enfermedades relacionadas con el amianto en Australia.
El PNE 2019-2023 se basa en los avances del plan anterior. Complementa y mejora las políticas, los planes y las acciones existentes sobre el amianto en todos los niveles de gobierno. Reconoce que los gobiernos y los organismos reguladores, junto con las empresas, los sindicatos, las organizaciones individuales, los grupos de defensa, los investigadores y los miembros de la comunidad, deben trabajar juntos para apoyar una gestión coordinada y más eficaz del amianto.
Una serie de organismos de la Commonwealth, de los estados y territorios y de los gobiernos locales tienen la función primordial de desarrollar la política o coordinar su aplicación. Establecen la dirección estratégica y son responsables de los diferentes aspectos del marco legislativo para la seguridad del amianto.
Plan de acción de eficiencia energética
El cuarto Plan de Acción Nacional de Gobierno Abierto del Reino Unido 2019-21 (NAP), publicado durante la 6ª Cumbre Mundial de la Asociación de Gobierno Abierto el 28 de mayo de 2019, se basa en los planes anteriores publicados en septiembre de 2011, septiembre de 2013 y mayo de 2016.
Establece 8 compromisos en línea con los valores de la Alianza para el Gobierno Abierto de acceso a la información, participación ciudadana, responsabilidad pública y tecnología e innovación. Nuestro cuarto PNA se elaboró en diálogo con la Red de Gobierno Abierto del Reino Unido (OGN), una coalición de ciudadanos activos y organizaciones de la sociedad civil comprometidos con hacer que el gobierno y otras instituciones poderosas funcionen mejor para la gente a través de una mayor transparencia, participación y responsabilidad. En la actualidad, la OGN cuenta con más de 400 miembros.
Estamos comprometidos con el Gobierno Abierto, no sólo cada dos años cuando publicamos un nuevo PNA, sino como algo habitual. El quinto Plan de Acción Nacional del Reino Unido para 2021-2023 se lanzará en 2021. Se está elaborando en colaboración con la Red de Gobierno Abierto del Reino Unido.
Directiva de energías renovables 2020
El artículo 13(1) de la Ley de la Autoridad de Transporte de Dublín de 2008 (la Ley DTA) exige que la Autoridad, tras la aprobación de una estrategia de transporte para la región por parte del Ministro de Transporte, Turismo y Deporte, prepare un plan de implementación integrado que abarque un período de seis años. La Estrategia de Transporte para el Área Metropolitana de Dublín 2016-2035 fue aprobada en febrero de 2016.
La preparación de este Plan de Implementación Integrado (el Plan) se alineó con la revisión del gasto de capital del Gobierno, que comenzó en 2016 y culminó con la publicación del Plan Nacional de Desarrollo 2018-2027 en febrero de 2018.