La mitad de 25

La mitad de 15

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La mitad de 12

Calculamos que el 56% de la población activa estadounidense tiene un trabajo compatible (al menos parcialmente) con el trabajo a distancia. Sabemos que actualmente, solo el 3,6% de la fuerza laboral de los empleados trabaja en casa a media jornada o más. Los datos de Gallup de 2016 muestran que el 43% de la fuerza laboral trabaja en casa al menos una parte del tiempo. Nuestra predicción es que cuanto más tiempo se requiera que la gente trabaje en casa, mayor será la adopción que veremos cuando se asiente el polvo.

Creemos, basándonos en las tendencias históricas, que aquellos que trabajaban a distancia antes de la pandemia, aumentarán su frecuencia después de que se les permita volver a sus oficinas. Para aquellos que eran nuevos en el trabajo a distancia hasta la pandemia, creemos que habrá un aumento significativo en su adopción. Nuestra mejor estimación es que veremos a un 25-30% de la fuerza laboral trabajando en casa varios días a la semana para finales de 2021, aquí está el porqué:

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La demanda de flexibilidad en cuanto a dónde y cómo se trabaja lleva décadas creciendo. Antes de la crisis, las encuestas mostraban repetidamente que el 80% de los empleados querían trabajar desde casa al menos una parte del tiempo. Más de un tercio aceptaría un recorte salarial a cambio de esta opción. Aunque la experiencia de trabajar en casa durante la crisis puede no haber sido ideal, ya que familias enteras se refugiaron en el lugar, dará a la gente una muestra de lo que podría ser. El genio ha salido de la botella y no parece que vaya a volver a entrar.

La mitad de 26

Como una de las mayores redes sociales del mundo, Instagram es especialmente popular entre los adolescentes. En otoño de 2020, la aplicación para compartir fotos ocupaba el tercer lugar en cuanto a la red social preferida por los adolescentes en Estados Unidos, por detrás de Snapchat y TikTok. Instagram fue uno de los canales publicitarios más influyentes entre las usuarias de la Generación Z a la hora de tomar decisiones de compra.

Los adolescentes dicen sentirse más seguros, populares y mejor consigo mismos cuando usan las redes sociales, y menos solos, deprimidos y ansiosos. Los medios sociales pueden tener efectos negativos en los adolescentes, que además son mucho más pronunciados en aquellos con un bajo bienestar emocional. Se descubrió que el 35% de los adolescentes con bajo bienestar socio-emocional declararon haber sufrido acoso cibernético al utilizar las redes sociales, mientras que, en comparación, sólo el 5% de los adolescentes con alto bienestar socio-emocional declararon lo mismo. Por lo tanto, las redes sociales pueden tener un gran impacto en estados de ánimo ya frágiles.

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La mitad de 35

Cuando Fountains of Wayne cantó sobre su Subaru del 92, estamos seguros de que era una sátira de los músicos que presumen de sus Maybach y Rolls Royce. Pero ahora, 30 años después del debut del Impreza, algunos ejemplares de la primera generación valen tanto como esas marcas de moda. Desde versiones nunca vendidas en Estados Unidos, como el 22B, hasta ex coches de rally del WRC, los mejores Imprezas ya se han vendido por precios de seis cifras.

Así que, aparentemente, es el momento adecuado para un Impreza WRX restomod de 564.000 dólares en la línea de un Singer Porsche o uno de esos Jaguar E-Type V12 de 400 caballos. Pero exclamar reflexivamente: “¿Medio millón de dólares por un Subaru?” sería no entenderlo. El Prodrive P25 proviene de una empresa conocida por su ingeniería y artesanía. Después de todo, Prodrive ayudó a convertir los Imprezas en coches del campeonato WRC, por no mencionar que creó otras leyendas como el 959 del Rally Raid París-Dakar para Porsche y el coche de rally E30 M3 de Bastos para BMW.

Cada Prodrive P25 comienza su vida como un Impreza WRX de 2 puertas. Sin embargo, bajo la icónica pintura azul, todos los paneles principales de la carrocería -capó, maletero, techo, umbrales, guardabarros, paneles de los cuartos traseros, parachoques, alerones y retrovisores- están formados por compuestos de carbono, lo que da como resultado un peso en vacío de tan solo 1.200 kg.

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