CES 2021: Vídeo del vehículo autónomo de Mobileye
PONENCIA / Basargan Hakan, Facultad de Ingeniería de Transporte y Vehículos, Departamento de Control de Sistemas de Transporte y Vehículos Universidad de Tecnología y Economía de Budapest (Hungría)
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Cruise Under the Hood 2021 | EVENTO COMPLETO
Dirigido a ingenieros avanzados y expertos en automoción de OEMS, Tier Ones, Proveedores de Automoción, Proveedores de Soluciones e institutos de investigación líderes centrados en IA + Aprendizaje Automático, Tecnologías de Sensores + Percepción, Arquitecturas de Software + Plataformas AV, Pruebas + Validación, Vehículos Comerciales + Despliegue Temprano, Conectividad + 5G, Infraestructuras + Ciudades Inteligentes, Seguridad + Protección y más – sea cual sea el sombrero que lleves o donde quiera que te sitúes en el espectro de la conducción autónoma la conferencia tiene algo de interés para ti. Únase a más de 500 de los más influyentes expertos y ejecutivos en materia de vehículos autónomos en Berlín.
Una selección de nuevos casos de estudio del sector que ofrecen una visión de los enfoques estratégicos, la planificación de proyectos y la realización operativa. Aprenda de las prácticas más exitosas y utilice estos resultados empresariales reales para comparar con la competencia.
Se trata de un innovador concepto de taller que permite a los participantes entablar un intercambio directo con expertos de un determinado sector. El objetivo es debatir e identificar los retos del sector, así como los problemas, las necesidades y las soluciones.
El autónomo 2021 | Aspectos destacados de la seguridad y la arquitectura
En Stuttgart, MORAI presenta MORAI SIM: Drive, su innovadora plataforma de simulación digital gemela dirigida a regiones específicas. La startup surcoreana ya está causando impacto en el sector ADAS y AV con su solución de simulación, adaptada a “lugares objetivo”. Según MORAI, los comentarios de las partes interesadas y los clientes han sido positivos y es lo que les atrae de la empresa.
En la feria ADAS & Autonomous Vehicle Technology Expo de este año, que se celebra en Stuttgart, Ouster presenta su nueva versión de hardware para sensores OS, Rev 06. Equipado con el nuevo chip L2X de la empresa y con el último firmware, que ofrece capacidades completas de doble retorno y duplica la potencia de procesamiento de señales de todos sus sensores OS, el Rev 06 proporciona una percepción 3D superior a través de la niebla, la lluvia, el polvo y la nieve.
MicroVision se encuentra en Stuttgart para presentar su nueva generación de sensores, desarrollados con un diseño que favorece a los fabricantes de equipos originales para permitir las funciones de seguridad en carretera de alta velocidad. El MAVIN DR es un sistema lidar de visión dinámica que permitirá nuevas funciones de seguridad ADAS, satisfaciendo la necesidad de ver más lejos con mayor claridad y responder más rápidamente a las situaciones emergentes.
Andrej Karpathy (Tesla): Taller CVPR 2021 sobre
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IA, aprendizaje automático, redes neuronales, conducción profunda y vehículos cognitivos¿Cuál es el estado de los algoritmos más avanzados para la visión por ordenador y el aprendizaje automático? ¿Qué papel tendrán las redes neuronales profundas (DNN) en los futuros coches de autoconducción y cuáles serán los retos asociados a ello? ¿Cuáles son las implicaciones del aprendizaje automático para la seguridad funcional? ¿Qué nivel de trazabilidad es posible con las redes neuronales? ¿A qué cantidad de datos y registros de decisiones en tiempo real podemos acceder? ¿Podemos realmente implementar el aprendizaje de extremo a extremo o es mejor utilizar enfoques híbridos? ¿Cuáles son los principales retos de las tecnologías de IA y percepción para los vehículos autónomos?