Los coches eléctricos más vendidos
El gobierno está impulsando la adopción de vehículos eléctricos ofreciendo subvenciones y otros beneficios a los compradores de vehículos eléctricos. Sin embargo, el gobierno de Delhi ha dejado de ofrecer incentivos a los compradores que optan por un coche eléctrico. “Delhi no tiene previsto ampliar las subvenciones para la compra de coches eléctricos, ya que el impulso del gobierno del AAP a los vehículos eléctricos de cuatro ruedas ha cobrado el impulso necesario”, ha declarado el ministro de Transportes, Kailash Gahlot.
La política de vehículos eléctricos que se puso en marcha en Delhi el año pasado para los primeros en adoptarlos se diseñó para ofrecer subvenciones sólo a los compradores de los primeros 1.000 coches eléctricos. Curiosamente, los primeros mil coches eléctricos ya se han vendido en la capital del país y, por lo tanto, no se concederá ninguna subvención a los nuevos compradores.
En cuanto al importe, el gobierno ofrece 10.000 rupias por kWh (capacidad de la batería) con un límite superior de 1,15 lakh. Además, el impuesto de circulación y los gastos de matriculación tampoco se aplicaban a estos vehículos. De este modo, modelos como el Tata Nexon EV, el Tata Tigor EV o el MG ZS EV, entre otros, han conseguido reducir sus costes.
¿Qué es la subvención para los coches?
Subvención para los vehículos de dos ruedas: 10.000 rupias por kWh de capacidad de la batería + exención del impuesto de matriculación y de circulación. Subvención para los coches: 4.000 rupias por kWh de capacidad de la batería + exención del impuesto de matriculación y de circulación.
¿Qué incentivos o descuentos ofrece el gobierno indio para la compra de vehículos eléctricos?
En años anteriores, el Gobierno había reducido el componente de GST de los vehículos eléctricos al 5%. Los vehículos eléctricos de cuatro ruedas pueden obtener una subvención máxima de 1,5 lakh en el marco del programa Faster Adoption and Manufacturing of Hybrid and Electric Vehicles (FAME-II), mientras que los de dos ruedas pueden obtener una subvención de hasta el 40% de su precio de compra.
¿A cuánto asciende la subvención del Tata Nexon EV?
Estos vehículos estarán disponibles con una subvención de 5.000 rupias por kWh de capacidad de la batería con un límite superior de 30.000 rupias por vehículo.
Incentivos fiscales para vehículos eléctricos en la UE
Con la movilidad eléctrica en auge, los gobiernos de muchos países buscan formas de apoyar esta tendencia. Están estableciendo normas que abaraten la compra de coches eléctricos o favorezcan su funcionamiento frente a los vehículos convencionales.
Una opción es ofrecer subvenciones directas a la compra. Una segunda es introducir concesiones para reducir los gastos auxiliares. Esto incluye la reducción o exención de impuestos, peajes y tasas de aparcamiento. También se están desplegando diversas ventajas no financieras, como la posibilidad de utilizar carriles para taxis y autobuses en las ciudades. Como se suele decir, cada país tiene su propia manera de enfocar las ayudas a la movilidad eléctrica.
Estos enfoques difieren no sólo dentro de Europa, sino en todos los continentes. Los Estados Unidos, por ejemplo, introdujeron en 2009 una desgravación fiscal basada en créditos. Los importes difieren según el tipo de vehículo y pueden llegar a los 7.500 dólares. Este crédito se deduce del impuesto sobre la renta del solicitante. El plan es que, una vez que un fabricante de coches eléctricos alcance unas ventas de 200.000 unidades en EE.UU., las ayudas a la compra de los vehículos de ese productor se irán eliminando a lo largo del año siguiente.
¿Qué es la subvención a la fama?
El esquema FAME II, introducido para impulsar una mayor adopción de los vehículos eléctricos en la India, se lanzó con un desembolso presupuestario de 10.000 crores de rupias en abril de 2019, para apoyar 7.000 autobuses electrónicos, 5.00.000 vehículos electrónicos de tres ruedas, 55.000 vehículos electrónicos de pasajeros y un millón de vehículos electrónicos de dos ruedas. Hasta ahora, unos 1.24.415 vehículos se han beneficiado del plan.
¿Qué estados tienen subvenciones para vehículos eléctricos?
Los estados de Meghalaya, Assam, Gujarat y Bengala Occidental ofrecen una subvención por kWh más alta, de 10.000 rupias, con un tope de 20.000 rupias. La política de vehículos eléctricos de Bihar, que aún no ha sido aprobada, también ofrece ventajas similares.
¿Subvenciona el Gobierno los vehículos eléctricos?
BENGALURU: Aunque un número creciente de empresas de vehículos eléctricos (VE) han lanzado vehículos de dos ruedas con batería, los consumidores de Karnataka no reciben ninguna subvención del gobierno, a diferencia de sus homólogos de otros estados. En Karnataka, los clientes de vehículos eléctricos sólo disfrutan de una exención del impuesto de circulación y no pagan ninguna tasa de matriculación.
Subvenciones para vehículos eléctricos en todo el mundo
El gobierno federal alemán espera crear incentivos para la compra de vehículos totalmente eléctricos o híbridos enchufables mediante una subvención a la compra (bonificación medioambiental) que estará disponible durante un periodo de tiempo limitado. Se trata de una importante señal de política industrial para promover la movilidad eléctrica en Alemania. La movilidad eléctrica es una forma adecuada de fomentar el uso de energías renovables en el sector del transporte. Alemania quiere ser un proveedor líder de esta nueva era. Sin embargo, la industria del automóvil en Alemania sólo seguirá siendo un proveedor líder en el campo de la movilidad eléctrica si existe un mercado para los vehículos eléctricos en Alemania. Nuestro mercado nacional necesita incentivos para la innovación y la producción correspondiente en esta nueva cadena de valor de la movilidad eléctrica.
Las respuestas a las preguntas más frecuentes sobre la bonificación medioambiental pueden encontrarse aquí. A partir del 2 de julio de 2016, los compradores de automóviles pueden presentar solicitudes para la bonificación medioambiental en la Oficina Federal de Asuntos Económicos y Control de las Exportaciones (BAFA), que también ofrece información por teléfono (06196 908-1009).
¿Cómo puedo aprovechar la subvención del VE?
Si los consumidores quieren comprar un vehículo de cuatro ruedas, pueden beneficiarse de una subvención de 10.000 rupias por kWh de capacidad de la batería hasta 1,5 lakh, además de exenciones en la matriculación y el impuesto de circulación. Dicho esto, sólo los primeros 1.000 coches eléctricos matriculados en el Estado pueden acogerse a estas ventajas.
¿Cuál es el coche eléctrico más barato de la India?
Tata Motors acaba de lanzar el Tigor EV, lo que lo convierte en su segundo vehículo eléctrico para el mercado de masas a la venta. El coche está disponible a un precio de partida de 11,99 lakh y hasta 12,99 lakh, lo que lo convierte en el vehículo eléctrico de pasajeros más asequible de la India.
¿Merece la pena comprar el Tata Nexon EV?
Aspectos positivos. Sí, hemos probado exhaustivamente la autonomía en ciudad del Nexon EV y podemos confirmar fácilmente que es suficiente para la mayoría de las necesidades de conducción en ciudad sin inducir ansiedad de autonomía. Iré directamente al grano. La autonomía en ciudad de este EV con dos y cinco pasajeros a bordo es de 197 km y 179 km, respectivamente.
Coche eléctrico escandinavo
Mientras que la pandemia hizo caer las ventas de coches en todo el mundo un 16%, las matriculaciones de coches eléctricos crecieron un 41% en 2020, según la Agencia Internacional de la Energía (AIE). Ese aumento significó que a finales del año pasado había unos 10 millones de vehículos eléctricos circulando por las carreteras del mundo.
La creciente concienciación sobre el cambio climático impulsa el deseo de algunas personas de cambiar su viejo y contaminante coche por uno eléctrico, por lo que muchos gobiernos han puesto en marcha una serie de incentivos a los coches eléctricos para fomentar su adopción.
Sin embargo, el informe de la AIE indica que la proporción de los incentivos gubernamentales con respecto al gasto total en vehículos eléctricos ha disminuido en los últimos cinco años. Los incentivos a los coches eléctricos por parte del Gobierno representaron alrededor del 10% del gasto en vehículos eléctricos en 2020, frente a aproximadamente el 20% en 2015.
Los conductores pueden esperar una rebaja en efectivo si compran coches eléctricos o híbridos. El plan de descuentos para coches limpios entrará en vigor el 1 de julio de 2021 y “abaratará la compra de coches eléctricos y de bajas emisiones por parte de los neozelandeses”, dijo el ministro de Transporte del país, Michael Wood, en un comunicado en línea.