Definición de vehículo ligero eu
Subvenciones para ayudar a los gobiernos estatales y locales a realizar la transición a flotas de vehículos eléctricos. Los solicitantes elegibles pueden recibir un reembolso de 4.000 dólares por vehículo eléctrico de batería y 1.500 dólares por estación de carga de vehículos eléctricos de nivel 2.
Entre las entidades elegibles se encuentran las escuelas locales, las comisiones municipales, las agencias o juntas estatales, las comisiones estatales, las universidades estatales, los colegios comunitarios y las autoridades de los condados, además de los municipios, las autoridades municipales de servicios públicos y las agencias estatales.
Subvenciones para compensar el coste de la compra e instalación de estaciones de recarga de vehículos eléctricos. Los lugares elegibles incluyen aparcamientos y garajes públicos, apartamentos y condominios, lugares de trabajo, hoteles, tiendas, áreas del centro de la ciudad, paradas de descanso, y más.
Vales para la compra de vehículos nuevos de emisiones cero de tamaño medio que funcionarán en las zonas de Newark, Camden y New Brunswick. Las entidades elegibles incluyen micro y pequeñas empresas e instituciones para reducir las emisiones en las comunidades sobrecargadas.
Categorías de vehículos Europa
La “prima a la innovación” del Gobierno para los compradores de coches eléctricos se prolongará hasta 2025, según ha anunciado el Ministerio de Energía y Economía alemán (BMWi). En un comunicado, el BMWi dijo que el pago de la ayuda, que se puso en marcha en 2016 y se completó en julio de 2020, ha dado a la e-movilidad en Alemania un “gran impulso” y el número de solicitudes sigue estando en un nivel récord. En el primer semestre de 2021 se solicitaron más primas (1.250 millones de euros para ayudar a la compra de unos 273.000 vehículos) que en todo el año pasado. Desde el inicio del programa de primas en 2016, un total de 693.601 vehículos han solicitado financiación a partir del 1 de julio de 2021.
Desde 2020, los compradores de vehículos eléctricos que cuesten menos de 40.000 euros (precio neto de catálogo) pueden solicitar una prima de hasta 9.000 euros; para los coches híbridos es de 6.750 euros. Para los vehículos puramente eléctricos que cuesten más de 40.000 euros, se pueden solicitar hasta 7.500 euros y hasta 5.625 euros para los coches híbridos.
A lo largo de las últimas décadas de transición energética, las emisiones del sector del transporte se han estancado y apenas se ha producido una ecologización del parque automovilístico. La compra de coches eléctricos no se ha recuperado hasta hace poco, por lo que el objetivo del Gobierno de tener un millón de coches eléctricos e híbridos enchufables en las carreteras para 2020 se ha cumplido seis meses después, a mediados de 2021.
Flota de vehículos Europa
Con el fin de animar a los ciudadanos particulares a optar por la electromovilidad y la movilidad activa, haciendo así que el transporte sea más limpio a largo plazo, ahora se ofrece una subvención para la compra de un vehículo nuevo (por ejemplo, un coche, una furgoneta, un quad) que debe:
La fecha del contrato de venta o, en el caso del leasing, del contrato de alquiler o arrendamiento financiero del vehículo, debe ser como máximo el 31 de marzo de 2022 (vehículo eléctrico puro o de pila de combustible de hidrógeno) o el 31 de diciembre de 2021 (vehículo eléctrico híbrido enchufable).
Si el vehículo se pone en servicio por primera vez entre el 11 de mayo de 2020 y el 31 de diciembre de 2022, ambos inclusive, y la fecha de la firma del contrato de venta o, en caso de leasing, del contrato de alquiler o de arrendamiento financiero del vehículo está comprendida entre el 11 de mayo de 2020 y el 31 de marzo de 2021, ambos inclusive, el importe de la ayuda financiera es:
Si el vehículo se pone en servicio por primera vez a más tardar el 31 de diciembre de 2022, inclusive, y la fecha de la firma del contrato de venta o, en caso de leasing, del contrato de alquiler o de arrendamiento financiero del vehículo está comprendida entre el 1 de abril de 2021 y el 31 de marzo de 2022, inclusive:
Clase de vehículo m1
A partir del 25 de abril de 2022, el Programa de Reembolso de Electricidad ha cambiado la elegibilidad de los nuevos vehículos para reflejar los de iZEV – aumentando el MRSP de los vehículos aceptados y cambiando la definición de un PHEV de largo y corto alcance.
¿Quiere comprar un vehículo eléctrico de batería (BEV), un vehículo híbrido enchufable (PHEV) o una bicicleta eléctrica (e-bike)? Podría optar a los reembolsos disponibles a través del programa de reembolso provincial Electrify Nova Scotia y el programa iZEV del Gobierno de Canadá.
Ofrecido a través de la provincia de Nueva Escocia, Electrify proporciona reembolsos para la compra o el alquiler de BEVs, PHEVs y e-bikes que cumplan los requisitos y que se compren o alquilen en concesionarios y minoristas situados en Nueva Escocia a partir del 24 de febrero de 2021.¹
Todos los reembolsos de los BEV y PHEV que cumplan los requisitos deben aplicarse en el momento de la compra en el concesionario. A partir del 25 de abril de 2022, el programa Electrify cambiará para reflejar las nuevas directrices de elegibilidad de iZev, aumentando el MRSP de los vehículos aceptados y cambiando la definición de un PHEV de largo y corto alcance. Por favor, consulte la lista federal para los vehículos elegibles.