Arduino GPS – Registro y alerta de exceso de velocidad del vehículo
La velocidad monitorizada por la localización GPS es el registro más preciso de la velocidad en los sistemas que registran puntos de datos frecuentes. Aunque hay ciertos momentos en los que la velocidad es necesaria, lo que realmente puede ser necesario es la gestión de la velocidad para mejorar la seguridad del conductor. Y aunque hay varias formas de determinar la velocidad, el control de la velocidad con precisión mediante GPS está aquí y ahora, e incluso es la onda del futuro.
En nuestros tiempos modernos, la tecnología ha avanzado hasta el uso de satélites para el seguimiento por GPS, que mide el tiempo y la distancia entre puntos sobre el terreno y calcula la velocidad que se tarda en ir del punto A al punto B.
Pero la verdadera ventaja de la velocidad del vehículo controlada por GPS es la ausencia de piezas móviles que puedan desgastarse, como los neumáticos, los cables y la presión de los mismos. La gestión de la velocidad debe tener en cuenta factores como el tipo de vehículo, la función, la ubicación, las condiciones de la carretera, el clima y el entorno, entre otros.
Esto es lo que hace que la velocidad del GPS sea más precisa que el velocímetro OEM que se encuentra de serie en la mayoría de los vehículos, así como en los vehículos más antiguos. Sin embargo, la velocidad del GPS, a veces, puede ser defectuosa, ya que depende de las señales del satélite. Si la recepción está bloqueada, los cálculos de velocidad pueden ser defectuosos o sesgados, lo que, a su vez, afecta a los datos que recibirá sobre sus vehículos o toda la flota.
Cosas inteligentes que puedes hacer con una ECU y un GPS
Caso de usoAsistencia inteligente a la velocidadEl exceso de velocidad ha sido uno de los principales factores de muerte en carretera desde la invención del automóvil. Ahora, estamos entrando en una nueva era de la seguridad de los vehículos con tecnologías avanzadas como la Asistencia Inteligente a la Velocidad (ISA), impulsada por los datos cartográficos digitales del ADAS con los límites de velocidad.Leer másPor qué la ISA es obligatoria en todos los vehículos nuevosLa Asistencia Inteligente a la Velocidad (ISA) es una función de seguridad del vehículo que informa a los conductores del límite de velocidad actual y, cuando es necesario, actúa como limitador de velocidad, reduciendo automáticamente la velocidad del vehículo mediante la limitación de la potencia del motor. Se calcula que esta tecnología reduce los accidentes en un 30% y las muertes en un 20%.
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La tecnología GPS se ha convertido en algo casi omnipresente en la vida moderna. La mayoría de nosotros la utilizamos a diario sin pensarlo dos veces. Pero, ¿lo entiende realmente? ¿Y sabe cómo sacar el máximo partido al seguimiento por GPS para mejorar la eficacia operativa de su flota?
La tecnología GPS se ha convertido en algo casi omnipresente en la vida moderna. La mayoría de nosotros la utilizamos a diario sin pensarlo dos veces. Pero, ¿lo entiende realmente? ¿Y sabe cómo sacar el máximo partido al seguimiento por GPS para mejorar la eficiencia operativa de su flota?
Los gestores de flotas utilizan el GPS todos los días para hacer un seguimiento de sus flotas y otros activos. Pueden obtener información que les ayude a resolver problemas como el cumplimiento, la eficiencia y la seguridad. Pero, ¿cómo se consigue esto? ¿Qué es el seguimiento por GPS y cómo funciona?
Empecemos por el nombre, GPS, que significa Sistema de Posicionamiento Global. El sistema implica una red de satélites que orbitan alrededor de la Tierra y dispositivos que pueden ayudar a determinar la ubicación de un objeto o una persona. Desarrollado inicialmente en la década de 1960 para aplicaciones militares, la tecnología GPS acabó estando disponible para uso público en 1983, y los avances y casos de uso han aumentado a lo largo de las décadas. Hoy en día, el GPS tiene una gran variedad de usos, desde ejercicios militares en todo el mundo hasta direcciones que ayudan a los conductores a encontrar su camino.
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Se describe el sistema de ajuste de velocidad GPS-mapa para controlar la velocidad del vehículo. El sistema incluye un receptor de navegación GPS, una instalación de procesamiento de bases de datos, un ordenador GPS, un ordenador de motor, una pantalla de vídeo, un sensor de velocidad y un sensor de rumbo. La instalación de procesamiento de la base de datos puede ser local o remota. El ordenador GPS obtiene la latitud, la longitud, el rumbo y la velocidad del vehículo. La instalación de procesamiento de la base de datos procesa los datos del GPS y obtiene la ubicación y la velocidad máxima anunciada del vehículo. El ordenador GPS o el ordenador del motor realizan la comparación entre la velocidad del vehículo y la velocidad máxima anunciada y señalan al cuentakilómetros para que reduzca la velocidad del vehículo si ésta supera la velocidad máxima anunciada más algún valor predeterminado.
Cuando un vehículo circula por la carretera con el límite de velocidad anunciado, suele ser conveniente controlar el cumplimiento por parte del vehículo de la velocidad máxima anunciada. El cumplimiento no tiene por qué ser estricto. Basta con que el vehículo circule dentro de los cinco-diez kilómetros/hora de la velocidad máxima anunciada. Por lo general, la velocidad máxima anunciada es aplicada por la patrulla de carretera de la policía.